最近，有國外媒體報道稱，英國退歐后，很有可能全面提高港口關(guān)稅。如今，英國退歐的截止日期距離英國不到一個月。當(dāng)前的跡象表明，英國可能“沒有達(dá)成協(xié)議離開歐盟”，托運(yùn)人和貨運(yùn)代理將面臨關(guān)稅變化和冗長的通關(guān)程序。蝴蝶效應(yīng)，例如貨物擁堵。
經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）的研究發(fā)現(xiàn)，英國退歐將導(dǎo)致最高的貨運(yùn)交易成本高達(dá)商品價值的24％。
英國退歐對貨主和進(jìn)口報關(guān)代理有什么影響？
一、不再適用歐盟關(guān)稅
歐盟的區(qū)域一體化具有關(guān)稅同盟的性質(zhì)，在外部設(shè)定共同關(guān)稅并在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)貿(mào)易自由化。這意味著每個成員國將向歐盟轉(zhuǎn)讓設(shè)定關(guān)稅的權(quán)利，并且無法與聯(lián)盟之外的其他國家獨(dú)立談判貿(mào)易協(xié)定。英國脫歐后，中英貿(mào)易和貿(mào)易將按照世界貿(mào)易組織（WTO）的規(guī)則進(jìn)行。英國將根據(jù)自身情況對中英貿(mào)易政策進(jìn)行某些調(diào)整。
二、進(jìn)出歐盟和英國的貨物通關(guān)變得復(fù)雜
在歐盟統(tǒng)一海關(guān)制度下，對于進(jìn)出歐盟的貨物無需重復(fù)進(jìn)行海關(guān)清關(guān)和納稅程序。英國脫歐后，英國和歐盟將成為一個獨(dú)立的海關(guān)運(yùn)營體系。原始的歐盟統(tǒng)一HS系統(tǒng)將不可避免地發(fā)生變化，并且通過雙方的海關(guān)清關(guān)將比以前復(fù)雜得多。
9月23日，船運(yùn)公司ONE發(fā)出客戶通知，指出如果英國在10月31日沒有離開歐盟的協(xié)議，則從該日期開始，英國將遵守歐盟海關(guān)24小時預(yù)售艙單（EU24HR），任何其他非歐盟國家。系統(tǒng)。
海事網(wǎng)絡(luò)（一）船公司公告
EU24HR規(guī)則要求船務(wù)公司向在一個或多個歐盟港口停靠的船舶上裝載的所有貨物，向有關(guān)海關(guān)提交入境申報（ENS）。也就是說，所有進(jìn)出歐盟國家的貨物以及通過歐盟國家或在前往歐盟港口途中的所有貨物，必須在船舶到達(dá)港口之前向第一歐盟國家的船舶海關(guān)提交完整且準(zhǔn)確的ENS信息出發(fā)。
三、中國海關(guān)與歐盟AEO互認(rèn)受到影響
英國退歐后，即使英國擴(kuò)大了歐盟與中國之間對AEO的相互承認(rèn)，兩國仍必須簽署單獨(dú)的相互承認(rèn)合同，這是最理想的結(jié)果。如果英國海關(guān)和中國海關(guān)之間有任何分歧，雙方將不得不重啟談判，從而導(dǎo)致以前的海關(guān)紅利消失。
四、EORI號碼將在歐盟過期
EORI編號是從事經(jīng)濟(jì)活動的公司（尤其是從事進(jìn)出口報關(guān)的公司）識別企業(yè)，貿(mào)易商或個人宣布的每項(xiàng)進(jìn)出口貿(mào)易所必需的注冊號。只要該號碼是通過在該國的海關(guān)中注冊獲得的，它在整個歐盟都是很普遍的。
五、英國港口將迎來大延誤港口
目前，卡車運(yùn)輸商可以在歐盟的任何兩個地點(diǎn)之間運(yùn)輸；英國退歐后，英國卡車司機(jī)將受1968年《維也納道路交通公約》的約束，運(yùn)輸能力將大大降低，從而導(dǎo)致道路運(yùn)輸價格上漲。英國政府的最新文件還顯示，一旦英國未達(dá)成退出歐盟的協(xié)議，從11月1日起，法國將對英國商品實(shí)施強(qiáng)制性控制，卡車可能要面臨長達(dá)兩天半的延誤才可以離開歐盟。允許過境（進(jìn)入英國）。
據(jù)英國媒體報道，由于英國政府在英國退歐后沒有發(fā)布正確的預(yù)防措施和相關(guān)工作建議，這將導(dǎo)致集裝箱卡車司機(jī)被困在英吉利海峽兩側(cè)的港口！
根據(jù)全球自由貿(mào)易協(xié)會的計劃，根據(jù)一些計劃：與運(yùn)送到港口的貨物有關(guān)的文件將提前提交到IT系統(tǒng)。一旦上載，將對文檔進(jìn)行驗(yàn)證和存檔，但由于沒有采取措施和技術(shù)，因此某些IT系統(tǒng)將無法接收它們。港口內(nèi)的貨物無法及時清關(guān)，貨物將被一起困在港口內(nèi)，這將導(dǎo)致貨物滯留并產(chǎn)生高昂的滯納金。
貨主和貨運(yùn)代理應(yīng)如何應(yīng)對？
1.留意最新消息并及時調(diào)整運(yùn)輸安排
2.盡快在歐盟國家申請EORI
在GB開頭，許多托運(yùn)人曾經(jīng)是EORI來解決整個歐洲的清關(guān)問題。歐盟的EORI編號是通用且唯一的，因此GB現(xiàn)在無法使用。要盡快申請歐盟EORI，德國市場相對較大。建議申請德國EORI，即DE開頭的EORI。當(dāng)然，每個公司都有自己的一面。重點(diǎn)，您可以選擇要申請的國家。
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